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Da Assessoria |
Com as obras paralisadas, trechos
esburacados, falta de manutenção adequada, projeto de duplicação que ainda não
saiu do papel, e a cobrança de um pedágio que não proporciona melhorias aos
motoristas, fez com que o prefeito João Balbino (PR) de Rosário Oeste, cidade
localizada a cerca de 100km da capital, convocasse a população para participar
da audiência pública.
Após três anos do processo de
privatização, os cerca de 800km da BR-163, indo desde a divisa de Mato Grosso
do Sul até a cidade de Sinop, que ficaram na responsabilidade da empresa Rota
do Oeste, ainda é pauta de audiência pública, que foi realizada na tarde da última
quinta-feira, 06 de março, na Assembleia Legislativa, para discutir a falta da
duplicação, lentidão nas obras e o trajeto da BR.
Com as obras paralisadas, trechos
esburacados, falta de manutenção adequada, projeto de duplicação que ainda não
saiu do papel, e a cobrança de um pedágio que não proporciona melhorias aos
motoristas, fez com que o prefeito João Balbino (PR) de Rosário Oeste, cidade
localizada a cerca de 100km da capital, convocasse a população para participar
da audiência pública.
“Nós que utilizamos esta via
praticamente todos os dias, não podemos ficar calados, uma das primeiras coisas
que a empresa Rota do Oeste fez, foi a praça de pedágio, as cobranças estão
sendo realizadas a todo instante, porém as melhorias estão apenas nas boas
intenções apresentadas por parte dos representantes da empresa”, explicou o
prefeito.
Para o prefeito João Balbino, o
que não pode acontecer é pagar por melhorias que não estão sendo proporcionadas
para população, “já que não tem condições de oferecer o que foi apresentado no
processo de concessão do trecho, então que pare de cobrar o pedágio dos motoristas”,
ressaltou Balbino.
Como as reclamações são
constantes e chegaram até o deputado estadual Jajah Neves (PSDB), o parlamentar
decidiu convocar audiência pública para cobrar atitude dos responsáveis, o
deputado estadual Guilherme Maluf (PSDB) também participou do evento, para
representar a empresa Rota do Oeste enviou Fábio Abritta.
Ao ser cobrado sobre as
melhorias, Fábio disse que devido a falta de recursos que não foram liberados
pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), ao todo são
R$ 2,6 mi (Dois Bilhões e 600 milhões), a empresa não teve condições de dar
continuidade nas obras que estão programadas nos projetos.
“O governo juntamente com a
empresa estão resolvendo essa questão de financiamento, e esperamos que seja
resolvido o
quanto antes para que as obras
sejam retomadas”, explicou Abritta.
Várias pessoas participaram do
evento representando seus municípios, como o vereador Wagner Godoy (SD) de
Lucas do Rios Verde, que falou das péssimas condições da via, principalmente da
manutenção do trecho, que está sendo realizado com péssima qualidade.
Jangada.
O município atravessa um dos
principais dilemas, com a proposta da mudança do trecho da BR-163, tirando a
rodovia do centro da cidade.
Segundo informações do
representante da Rota do Oeste, Fábio Abritta, desde o período do processo de
privatização da BR-163 que consta no projeto a alteração deste trecho que corta
do município de Jangada.
De acordo com o vereador e
presidente da Câmara Municipal de Jangada, Rogério Meira (PDT), a retirada da
via do centro da cidade só vai prejudicar o município.
“A maioria dos nossos
comerciantes estão instalados ao redor da rodovia, os nossos principais
clientes são as pessoas que passam por essa estrada, o nosso município não tem
grandes industrias, a proposta desse desvio do trecho, representa o fim de 400
empregos direto, sem falar na questão cultural, todos em Mato Grosso sabem que
o melhor pastel do estado é feito aqui, em nossos estabelecimentos, nós temos
que chegar em um acordo com os responsáveis, do contrário, vão acabar com a
Jangada”, explicou o vereador.
Tanto o prefeito Ederzio de Jesus
(PSDB), o popular Garrincha, quantos os representantes dos comerciantes do
município, também participaram da audiência pública e mostraram as suas
indignações com a possiblidades de mudança da rodovia, alegando que isso iria
inviabilizar economicamente o município.
Participaram também da audiência
pública, os deputados Jajah Neves, Guilherme Maluf, o prefeito de Jangada,
Ederzio de Jesus Mendes (o Garrincha), o prefeito de Rosário Oeste, João
Balbino, o superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transporte (DNIT), Orlando Fanaia, o superintendente do Instituto
Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), Daniel Latorraca e o secretário
de Estado de Infraestrutura e Logistica, Marcelo Duarte.
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